به گزارش پایگاه خبری تحلیلی خطوط، سید جعفر تشکری هاشمی  با بیان اینکه شهرداری تهران هنوز لایحه نرخ کرایه اتوبوس، مترو و تاکسی در سال ۱۴۰۵ را به شورا ارائه نداده است، اظهار کرد: قطعاً ملاک عمل ما در تعیین نرخ وسایل حمل و نقل عمومی، لایحه پیشنهادی شهرداری خواهد بود، اما ملاحظاتی نیز داریم که مورد توجه قرار خواهد گرفت.

وی با بیان اینکه نرخ کرایه مترو و اتوبوس‌های تندرو که در مالکیت شهرداری است حداقل افزایش را خواهد داشت، خاطرنشان کرد: تلاش ما بر این است که در بخش مالکیتی شهرداری، افزایش بها به‌اندازه‌ای باشد که به مردم فشاری وارد نشود.

تشکری هاشمی همچنین تصریح کرد: در بخش خصوصی و برای مثال تاکسی‌ها که هزینه‌های مختلفی همچون تعمیر و بیمه بر عهده خودشان است و با تورم و افزایش هزینه‌های تعمیرات مواجه هستند، نرخ کرایه با رعایت ملاحظات هم برای رانندگان و هم برای شهروندان تعیین خواهد شد.

وی با اعلام اینکه اعداد برای راننده تاکسی و مسافر باید معقول باشد، خاطرنشان کرد: محل کسب درآمد رانندگان از همین بخش است و نیاز به حمایت دارند و از سویی دیگر برای مسافری که از تاکسی استفاده می‌کند، نرخ کرایه باید معقول باشد. در همین راستا برای تعیین نرخ کرایه تاکسی از شاغلان این صنف دعوت و نظرات آنها اخذ خواهد شد تا حقوق طرفین رعایت شود.

بر اساس اعلام سایت شهر،  رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه اتوبوس و مترو کمتر از نرخ تورم خواهد بود، یادآور شد: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود. پیش‌بینی بنده این است که بیش از ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش در این بخش را در شورا تصویب نکنیم.